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入手 2025年式 Defy Advanced E+ Elite 1簡單開箱
剛拿到熱騰騰的新車,當然先秤重。不含卡踏整車重量不到13公斤,以電輔車算很輕了。
再來左右兩側的照片
另外這台車改了RED變把,並把自訂按鈕設定為電動輔助出力的大小,這樣比原本BLIP位置操控還方便,只是額外花了不少。
最後因個人騎車還是要裝功率計
找沒下雨的天氣再出去試車。
剛拿到熱騰騰的新車,當然先秤重。不含卡踏整車重量不到13公斤,以電輔車算很輕了。
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另外這台車改了RED變把,並把自訂按鈕設定為電動輔助出力的大小,這樣比原本BLIP位置操控還方便,只是額外花了不少。
最後因個人騎車還是要裝功率計
找沒下雨的天氣再出去試車。